Vervolg … onderzoek en veiligheid Draaiweg/ Talmalaan

Op 10 Februari zijn de resultaten van het onderzoek van DTV gepresenteerd. We zijn blij mij het advies! Het onderzoek is grondig en goed uitgevoerd. De gemeente is aan zet om in actie te komen. Vooral de juiste keuzes maken. We maken ons zorgen immers er is te veel gemotoriseerd verkeer op de David van Mollemstraat en de Draaiweg. Dit moet aangepakt worden. De politiek moet kiezen, wij als bewoners hebben onze keuze al gemaakt. We zijn het eens met de beste oplossingen van DTV.

RTV Utrecht

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/4005127/bewoners-gevaarlijke-draaiweg-eisen-nu-actie-gemeente-wil-eerst-meer-onderzoek-waanzin

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/4004842/onderzoeksbureau-adviseert-herinrichting-draaiweg-na-dodelijk-ongeluk-ga-zo-snel-mogelijk-aan-de-slag

 

Op 1 februari 2025, om 01:38 uur, vond er een dodelijk ongeval plaats op de kruising van Lauwerecht en Draaiweg. Een 24-jarige fietser Floor kwam daarbij om het leven nadat zij werd aangereden door een taxichauffeur.

Op 18 februari organiseerde Matthijs Moeken, samen met Steven, Anne, Catherine, David, Coen, Rolf en Melissa, een bijeenkomst in buurtcentrum De Leeuw. Het doel was om een onafhankelijk onderzoek te laten uitvoeren om de verkeersveiligheid te verbeteren en de verkeersdruk aanzienlijk te verminderen. Op 5 maart wordt de petitie aan wethouder Maatoug aangeboden. Deze kan nog ondertekend worden!

In de AD zijn diverse artikelen terug te lezen. Daarnaast ook RTV Utrecht.

Wethouders Senna Maatoug (Mobiliteit) en Suzanne Schilderman (wijkwethouder Noordoost), samen met wijkadviseur Maarten Grienberger en een verkeerskundige van de gemeente, woonden de bijeenkomst bij, evenals meerdere raadsleden. Daarnaast was er een grote opkomst van bewoners uit onze buurten.

Conclusie: Talmalaan/ Draaiweg/ David van Mollemstraat zijn verkeerd ingericht.

Al jaren hebben diverse buurtbewoners en wij, als buurtcomité Stalau, de gemeente herhaaldelijk gewaarschuwd. We zagen het aankomen: op de kruisingen Draaiweg/Lauwerecht en David van Mollemstraat/Zeedijk zou het een keer misgaan – en nu is het fataal geëindigd. Waarom wacht de gemeente zo lang met noodzakelijke aanpassingen? En waarom is de herinrichting doorgezet, terwijl de buurt aangaf dat deze niet effectief zou zijn? Het voelt machteloos…

Inmiddels zijn er na het ongeval 1 februari jl door de gemeente borden geplaatst om te wijzen op overstekende fietsers. Daarnaast komen er bliksemschichten om weggebruikers aan te sporen om de snelheid te matigen.

Bij het Openbaar Ministerie (OM) is een flitspaal aangevraagd. Dan is het makkelijker om op hardrijden te handhaven. Afwachten of deze flitspaal komt.

Wethouder Maatoug heeft helaas geen toezeggingen gedaan en wacht eerst het politieonderzoek af. De invoering van 30 km/u, die in meerdere straten in Utrecht wordt doorgevoerd, zal slechts beperkt effect hebben, aangezien de weginrichting voorlopig ongewijzigd blijft. Uiteindelijk zal de gemeenteraad beslissen of en hoeveel budget beschikbaar komt voor een hernieuwde aanpassing van de Draaiweg en de David van Mollemstraat.

Om beter inzicht te krijgen, is een extern onderzoek naar de herinrichting wenselijk. Matthijs heeft al veel waardevolle informatie uit de buurt verzameld.

Wordt vervolgd…

Matthijs Moeken is bereikbaar: 06 125 501 23 / moeken@xs4all.nl,

Recent Posts